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呼和浩特機場多措并舉提升鳥擊防范工作水平
發布時間:2019年07月18日 來源:

 

  進入旺季以來,呼和浩特機場日均起降架次日漸增多,飛行區內鳥類活動日益頻繁,易發生航空器鳥擊事件。為減少鳥擊事件發生,結合近期機場及其周邊實際鳥情,呼和浩特機場及時從現場巡視、設備防范、環境治理等多方面科學布控,研究制定針對性措施,全力保障航空器運行安全。

踐行握手機制保安全

  根據歷年數據統計,7-9月是本場鳥擊事件多發期。針對這一情況,呼和浩特機場管理人員和技術人員連續蹲點一線,尋找病因。經過觀察發現,近期降雨天和陰天較多,天氣原因導致飛行區內的鳥類活動頻繁。經過管理人員對現場驅鳥流程的梳理發現,由于一線巡視人員年齡結構偏大,加之現場巡視和設備維護、噴藥割草、清理FOD等工作有交叉疊加。對此,利用阿米巴經營管理方案,每天上午場務保障室出1人增加現場驅鳥巡視力量,確保現場巡視和噴藥割草等工作不重疊,分別有專人負責,保證現場驅鳥效果。


圖:現場巡視

研究驅鳥設備防重點

  目前,呼和浩特機場現有驅鳥設備主要包括驅鳥車3輛、驅鳥煤氣炮15門、驅鳥王20套、滅蟲燈10個、藥物噴灑裝置1套、獵槍2支、驅鳥禮花槍2支以及粘鳥網300多張。這些設備可以有效減少候鳥和當年新生留鳥幼鳥對航班運行帶來的干擾,旺季前期,邀請廠家工程師已集中對所有驅鳥設備進行全面檢修,煥然一新的驅鳥設備將為本場的凈空安全提供有力保障。根據近年來驅鳥王及煤氣炮有效性研究的實驗結果,呼和浩特機場對飛行區內所有的驅鳥設備參數和擺放位置進行了調整,實現了驅鳥效果最大化。


圖:煤氣炮有效性研究

生態環境治理為核心

  面對旺季保障和鳥情活動規律,巡視人員增加了巡視頻次,技術人員每天在現場觀察、記錄了鳥類的活動規律。通過觀察發現,飛行區內家燕、麻雀、喜鵲、烏鴉等鳥類活動行為較多,且目前處于幼鳥出巢學飛期,四處無目的亂飛的鳥類對航空器的威脅更大。為此,呼和浩特機場鳥擊防范人員立即開展“釜底抽薪”式的環境治理措施,包括169萬㎡全范圍草地噴灑滅蟲藥和驅鳥劑,并增加至每天早上開航前在跑道兩側的重點草地區域重復噴灑,對跑道形成一層“保護層”;利用創新項目鼠藥撒布器布設毒餌,防止鼠類密度增大吸引鳥類活動。旺季以來共使用驅鳥劑400公斤,滅蟲劑1050公斤,滅鼠毒餌450公斤。


圖:環境治理消除鳥類食源

  通過全體員工的不懈努力,呼和浩特機場多角度立體化采取了以上各項措施,有效減少了鳥擊不安全事件的發生。今后,呼和浩特機場鳥擊防范工作將繼續“堅持生態環境治理為主、硬件設施設備為輔”的防范對策,仔細觀察大膽創新,為本場航班的安全運行提供有力保障。